Si alguna vez ha comprado una chaqueta o pantalón para moto, probablemente ha visto las siglas "CE" en la etiqueta o en la descripción del producto. Tal vez le dijeron que las protecciones son "certificadas" o que cumplen con "norma europea". Pero, sabe realmente que significa eso? Sabe como se prueban estas protecciones, que niveles existen y como distinguir una protección CE real de una imitación barata?
En este artículo vamos a explicarle todo lo que necesita saber sobre las protecciones CE para moto. Desde la ciencia detrás de las pruebas de impacto hasta consejos prácticos para verificar que las protecciones que usted tiene (o va a comprar) realmente cumplen con lo que prometen.
Este conocimiento puede hacer la diferencia entre levantarse de una caída con un moreton o terminar en un quirófano.
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Qué significa CE y de dónde viene
CE son las siglas de Conformite Europeenne (Conformidad Europea). Es una marca de certificación que indica que un producto cumple con los estándares de seguridad establecidos por la Unión Europea. No es una marca de calidad voluntaria: es un requisito legal para vender equipo de protección personal en Europa.
La certificación CE para protecciones de motociclismo esta regulada por la norma europea EN 1621, que tiene varias partes según el tipo de protección:
- EN 1621-1: Protecciones de impacto para extremidades (hombros, codos, rodillas, caderas)
- EN 1621-2: Protecciones de espalda
- EN 1621-3: Protecciones de pecho
- EN 1621-4: Protecciones inflables (airbags)
La norma más relevante para el motociclista promedio es la EN 1621-1, que cubre las protecciones que van dentro de su chaqueta y su pantalón. Vamos a profundizar en ella.
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EN 1621-1: La prueba que sus protecciones deben pasar
La norma EN 1621-1 no es un simple sello que se pone por cumplir. Es una prueba física rigurosa que somete la protección a condiciones de impacto controladas. Así funciona:
El procedimiento de prueba
- Acondicionamiento: Las protecciones se someten a diferentes condiciones ambientales antes de la prueba. Se prueban a temperatura ambiente (23 grados centígrados), en calor (40 grados centígrados) y en frío (-10 grados centígrados). Esto es importante porque algunos materiales se endurecen con el frío y pierden capacidad de absorción.
- El yunque: La protección se coloca sobre un yunque de acero con forma hemisférica que simula la curvatura de un hombro, codo o rodilla humana.
- El impactador: Un peso de 5 kg con una cara plana de 40 mm de diámetro se deja caer desde una altura calculada para generar una velocidad de impacto de 4.47 metros por segundo. Eso equivale a una energía de impacto de aproximadamente 50 julios.
- La medición: Debajo del yunque hay un sensor de fuerza que mide cuanta energía pasa a través de la protección. Cuanta menos energía transmita, mejor es la protección.
Nivel 1 vs Nivel 2: La diferencia que importa
Según la cantidad de fuerza que la protección transmite, recibe una clasificación:
| Característica | Nivel 1 (CE1) | Nivel 2 (CE2) |
|---|---|---|
| Fuerza promedio transmitida | Menos de 35 kN | Menos de 20 kN |
| Fuerza máxima en cualquier impacto | Menos de 50 kN | Menos de 30 kN |
| Reducción de fuerza | Aproximadamente 30% | Aproximadamente 57% |
| Grosor típico | 10-15 mm | 15-25 mm |
| Peso típico | 80-120 g | 120-200 g |
| Uso recomendado | Uso urbano diario | Viajes largos, carretera |
Para poner estos números en perspectiva: un impacto de 35 kN puede causar un moreton profundo o una lesión muscular, pero generalmente no fractura el hueso. Un impacto de 50 kN o más tiene alta probabilidad de causar fractura.
En otras palabras, una protección CE Nivel 1 reduce el riesgo de fractura significativamente. Una protección CE Nivel 2 va un paso más allá y reduce la fuerza a niveles donde el daño muscular también se minimiza.
La versión actualizada: EN 1621-1:2012
La versión más reciente de la norma (2012) agrega requisitos adicionales:
- Prueba en múltiples zonas: No solo se prueba el centro de la protección, sino también los bordes. Una protección puede ser excelente en el centro pero débil en las orillas.
- Prueba de ergonomía: La protección debe ser lo suficientemente flexible para adaptarse a la forma del cuerpo sin restringir el movimiento.
- Marcado requerido: Cada protección debe llevar grabado o impreso de forma permanente el nivel de certificación, la norma, el fabricante y la zona del cuerpo para la que esta diseñada.
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Dónde van las protecciones CE en su equipo
Las protecciones no van en cualquier parte. Cada zona del cuerpo tiene una protección especifica diseñada para la anatomía y el tipo de impacto más probable en esa área.
Protecciones en la chaqueta
Hombros (EN 1621-1)
Los hombros son una de las primeras zonas en impactar el suelo en una caída lateral, que es el tipo de caída más común en ciudad. La protección de hombro debe cubrir completamente la articulación y parte del brazo superior.
Cuando se pruebe una chaqueta, haga esto: póngase en posición de manejo (brazos al frente, ligeramente flexionados) y verifique que la protección este centrada sobre el hombro. Si se ha deslizado hacia el cuello o hacia el brazo, la talla no es correcta.
Codos (EN 1621-1)
Los codos son articulaciones criticas. Una fractura de codo es una de las lesiones más dolorosas y de recuperación más larga en motociclismo. La protección de codo debe cubrir la articulación y extenderse unos centímetros tanto hacia el antebrazo como hacia el brazo superior.
Verifique que la protección permanezca sobre el codo cuando flexiona el brazo. En muchas chaquetas baratas, la protección se desplaza cuando usted dobla el brazo para agarrar el manubrio, dejando el codo expuesto precisamente cuando más lo necesita.
Espalda (EN 1621-2)
La protección de espalda es quizás la más importante y la más ignorada. La columna vertebral es una estructura frágil que, si se lesiona, puede causar parálisis permanente. Sin embargo, muchas chaquetas de moto vienen con un simple pedazo de espuma en la espalda que no cumple con ninguna certificación.
Una protección de espalda certificada CE Nivel 1 según EN 1621-2 debe transmitir menos de 18 kN de fuerza, y una Nivel 2 menos de 9 kN. Estas protecciones suelen ser más grandes y pesadas que las de hombro o codo, pero la protección que ofrecen es incomparable.
La Chaqueta Black Pro de Sequoia Speed incluye protección de espalda, además de las protecciones en hombros y codos, todo certificado CE. Esto la convierte en una de las opciones más completas del mercado colombiano a 390mil pesos.
Protecciones en el pantalón
Rodillas (EN 1621-1)
Las rodillas son articulaciones expuestas y vulnerables. En una caída lateral, la rodilla impacta directamente contra el asfalto. Sin protección, las consecuencias pueden incluir fractura de rotula, daño en ligamentos cruzados o abrasión profunda que requiere injertos de piel.
La protección de rodilla debe cubrir la rotula completamente y parte de la tibia superior. Debe estar posicionada correctamente cuando usted esta sentado en la moto, no cuando esta de pie.
Caderas (EN 1621-1)
La cadera es un hueso grande y fuerte, pero la articulación en si es vulnerable. Una fractura de cadera puede requerir reemplazo quirúrgico y meses de rehabilitación. Las protecciones de cadera son delgadas y discretas, pero su impacto en la seguridad es significativo.
El Pantalón Black Pro de Sequoia Speed incluye protecciones CE removibles en ambas zonas (rodillas y caderas) a 390mil pesos. Para entender por que vale la pena esta inversión, lea nuestra guía sobre pantalones de moto con protecciones.
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Materiales de las protecciones CE: de que están hechas
No todas las protecciones CE son iguales, aunque cumplan con la misma norma. El material determina el peso, la flexibilidad, la transpiración y la durabilidad de la protección.
Espuma de poliuretano (PU Foam)
Es el material más común en protecciones CE Nivel 1. La espuma de poliuretano es ligera, económica y razonablemente efectiva para absorber impactos. Su principal limitación es que es menos efectiva en temperaturas extremas (se endurece en frío y se ablanda en calor) y que tiende a degradarse con el tiempo.
Ventajas: Económica, ligera, cómoda
Desventajas: Degrada con el tiempo, sensible a temperatura
Espuma viscoelastica (Memory Foam)
Un paso adelante respecto al poliuretano estándar. La espuma viscoelastica se adapta mejor a la forma del cuerpo y mantiene sus propiedades de absorción en un rango más amplio de temperaturas.
Ventajas: Mejor adaptación, más cómoda
Desventajas: Más costosa, puede ser más gruesa
Materiales dilatantes (D3O, SAS-TEC)
Estos son materiales de última generación que cambian sus propiedades ante un impacto. En estado normal, son blandos y flexibles (como un gel). Cuando reciben un golpe fuerte, las moléculas se bloquean instantáneamente y el material se vuelve rígido, absorbiendo la energía del impacto. Después del impacto, vuelven a su estado flexible.
Marcas como D3O y SAS-TEC son las más conocidas. Generalmente alcanzan certificación CE Nivel 2 con un grosor y peso menores que la espuma convencional.
Ventajas: Máxima protección, mínimo grosor, flexibilidad superior
Desventajas: Significativamente más costosas
¿Qué material usan las protecciones de Sequoia Speed?
Los productos de la línea Black Pro de Sequoia Speed utilizan protecciones de espuma de poliuretano de alta densidad con certificación CE. Este material ofrece un excelente balance entre protección, comodidad y precio, haciendo accesible la protección certificada para el motociclista colombiano promedio.
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Cómo verificar si sus protecciones CE son reales
Este es un punto critico. En el mercado colombiano (y latinoamericano en general) existen muchos productos que afirman tener "protección CE" pero que en realidad no han pasado ninguna prueba. Aquí le enseñamos a verificar:
1. Busque el marcado permanente
Toda protección CE legitima conviene que tenga grabado (no impreso en una etiqueta pegada) los siguientes datos:
- Símbolo CE
- Número de la norma (EN 1621-1:2012 o EN 1621-2:2014)
- Nivel de protección (Level 1 o Level 2)
- Tipo de protección (S = hombro, E = codo, K = rodilla, H = cadera)
- Nombre o marca del fabricante
- Talla
Si la protección no tiene este marcado grabado directamente en el material, es muy probable que no sea certificada.
2. Verifique la flexibilidad
Una protección CE real debe ser flexible. Debe poder doblarse para adaptarse a la curva del hombro o la rodilla. Si la protección es completamente rígida como una placa de plástico duro, probablemente no es certificada CE. Las protecciones rígidas distribuyen el impacto pero no lo absorben.
3. Haga la prueba del peso
Una protección CE para hombro pesa típicamente entre 80 y 200 gramos, dependiendo del nivel y material. Si la protección que tiene pesa menos de 50 gramos, probablemente es simplemente un pedazo de espuma sin certificación.
4. Verifique con el fabricante
Los fabricantes serios publican los certificados de sus protecciones. Si el fabricante de su chaqueta o pantalón no puede proporcionarle el certificado de prueba de sus protecciones, eso es una señal de alerta.
5. Comparación visual: protección CE vs relleno genérico
| Característica | Protección CE real | Relleno genérico |
|---|---|---|
| Marcado | Grabado permanente con norma, nivel y zona | Ninguno o etiqueta adhesiva |
| Material | Espuma densa, flexible, recupera forma | Espuma blanda tipo colchón |
| Grosor | 10-25 mm uniforme | Variable, a veces menos de 5 mm |
| Peso | 80-200 g por pieza | Menos de 50 g |
| Forma | Anatómica, contorneada | Plana, rectangular |
| Perforaciones | Frecuentes para ventilación sin comprometer estructura | Inexistentes o excesivas |
| Costo | Se refleja en el precio del producto | Producto sospechosamente barato |
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Protecciones CE en productos con y sin certificación: la diferencia real
Para entender por que la certificación importa, veamos que pasa en un escenario real de caída con y sin protecciones CE.
Escenario: Caída lateral a 40 km/h en zona urbana
Este es el tipo de accidente más común en ciudades colombianas. Un carro le cierra el paso, usted frena, la moto se desliza y usted cae de costado.
Sin protecciones:
- Hombro impacta directamente contra el asfalto. Resultado probable: fractura de clavícula, separación acromioclavicular.
- Codo impacta y se desliza. Resultado probable: fractura de cabeza de radio, abrasión profunda.
- Cadera impacta contra el bordillo. Resultado probable: contusión osea severa, posible fractura.
- Costo médico estimado: entre 5 y 20 millones de pesos, más meses de incapacidad.
Con protecciones CE Nivel 1:
- Hombro: la protección absorbe el impacto y reduce la fuerza transmitida en un 30%. Resultado probable: dolor, posible moreton, pero sin fractura.
- Codo: la protección mantiene la articulación protegida durante el deslizamiento. Resultado probable: moreton leve.
- Cadera: la protección distribuye la fuerza del impacto contra el bordillo. Resultado probable: dolor localizado sin daño óseo.
- Costo médico estimado: consulta de urgencias y analgésicos. Menos de 200mil pesos.
La diferencia entre gastar 390mil pesos en una Chaqueta Black Pro con protecciones CE y no tener protección puede ser de 10 a 50 veces esa cifra en costos médicos.
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Protecciones CE para guantes: EN 13594
Los guantes de moto tienen su propia norma de certificación: EN 13594. Esta norma evalúa:
- Resistencia a la abrasión: Cuanto tiempo resiste el material antes de perforarse al deslizarse por una superficie abrasiva.
- Resistencia al corte: Cuanta fuerza se necesita para cortar el material con un filo.
- Resistencia al rasgado: Cuanta fuerza se necesita para rasgar una costura o el material.
- Protección de nudillos: Si el guante tiene protector de nudillos, cuanta fuerza transmite ante un impacto.
- Ajuste y ergonomía: El guante debe permitir operar todos los controles de la moto sin restricción.
Los guantes de cuero generalmente superan a los textiles en resistencia a la abrasión, mientras que los textiles modernos pueden ser superiores en resistencia al rasgado y flexibilidad. Si quiere profundizar en esta comparación, le recomendamos nuestro artículo sobre guantes de moto: cuero vs textil.
En Sequoia Speed, los guantes de cuero como el Predator de cana larga y el Intruder de cana media están diseñados para ofrecer máxima protección en las zonas criticas.
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Cuándo reemplazar sus protecciones CE
Las protecciones CE no duran para por lo general. Aquí le decimos cuando es hora de cambiarlas:
Después de un impacto
Esta es la regla más importante. Si sus protecciones absorbieron un impacto fuerte (una caída real), deben reemplazarse incluso si no muestran daño visible. La estructura interna del material puede haberse comprometido, reduciendo su capacidad de absorción en un segundo impacto.
Piénselo como un casco: después de un golpe fuerte, se reemplaza. Las protecciones funcionan igual.
Degradación por tiempo
La espuma de poliuretano se degrada con el tiempo, la exposición al sol (rayos UV) y el sudor. Como regla general:
- Espuma PU estándar: Reemplace cada 3-5 años
- Espuma viscoelastica: Reemplace cada 4-6 años
- D3O / SAS-TEC: Reemplace cada 5-7 años
Señales de que es hora de cambiar
- La protección ha perdido su flexibilidad original (se siente dura y quebradiza).
- La protección no recupera su forma después de apretarla.
- Hay grietas visibles en la superficie.
- El grosor se ha reducido (la protección se siente más delgada que cuando era nueva).
- El marcado CE ya no es legible.
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Mitos comunes sobre las protecciones CE
Mito 1: "Las protecciones CE son incómodas"
Falso. Las protecciones modernas están diseñadas con perforaciones para ventilación y materiales que se adaptan a la forma del cuerpo. Después de unos minutos de uso, la mayoría de los motociclistas olvidan que las llevan puestas.
Mito 2: "Solo necesito protecciones si manejo en carretera"
Falso. El 73% de los accidentes de moto en Colombia ocurren en zona urbana. A 30 km/h, una caída sin protecciones ya puede causar una fractura. Las protecciones CE son igual de importantes en ciudad que en carretera.
Mito 3: "Todas las protecciones son iguales"
Absolutamente falso. La diferencia entre una protección CE Nivel 2 y un pedazo de espuma genérica es enorme. Una protección CE Nivel 2 reduce la fuerza de impacto en un 57%, mientras que una espuma genérica puede no reducirla en absoluto.
Mito 4: "Las protecciones CE son muy caras"
Depende de como lo mire. Un par de protecciones CE para hombro cuesta entre 30mil y 80mil pesos. Una chaqueta completa con protecciones CE como la Chaqueta Black Pro cuesta 390mil pesos. Una cirugía de hombro cuesta entre 8 y 15 millones de pesos. Las matemáticas son claras.
Mito 5: "La certificación CE es solo marketing europeo"
La certificación CE es un estándar basado en pruebas físicas reales realizadas en laboratorios acreditados. No es un sello que se compra: es un resultado que se gana. Los laboratorios de prueba son independientes del fabricante y siguen protocolos estrictos.
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Protecciones CE y el clima colombiano
Un aspecto que preocupa a los motociclistas colombianos es como se comportan las protecciones CE en el clima tropical. Colombia tiene temperaturas que van desde los 5 grados en los paramos hasta más de 35 grados en la costa y los llanos.
En clima cálido (Costa, Llanos, Valles)
Las protecciones de espuma de poliuretano pueden ablandarse ligeramente a temperaturas altas, lo que paradójicamente las hace más cómodas pero ligeramente menos efectivas. Sin embargo, la norma EN 1621-1 exige que las protecciones pasen las pruebas a 40 grados centígrados, por lo que una protección certificada sigue siendo efectiva en climas cálidos colombianos.
La ventilación es clave. Busque protecciones con perforaciones amplias que permitan el flujo de aire. La Chaqueta Mesh de verano de Sequoia Speed combina protecciones CE con paneles de malla para máxima ventilación en climas cálidos, a 450mil pesos.
En clima frío (Bogotá, altiplano)
En temperaturas frías, la espuma de poliuretano tiende a endurecerse. Esto puede hacer la protección menos cómoda pero potencialmente más rígida ante impactos. La norma exige pruebas a -10 grados centígrados, temperatura que rara vez se alcanza en las ciudades colombianas del altiplano (Bogotá típicamente ronda entre 6 y 20 grados).
En temporada de lluvias
La humedad no afecta significativamente el rendimiento de las protecciones CE. Sin embargo, la humedad acumulada puede acelerar la degradación a largo plazo. Si usa su equipo frecuentemente bajo lluvia, retire las protecciones periódicamente y déjelas secar por separado.
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Comparativa de productos Sequoia Speed con protecciones CE
A continuación, un resumen de los productos Sequoia Speed que incluyen protecciones CE certificadas:
| Producto | Protecciones incluidas | Zonas protegidas | Precio |
|---|---|---|---|
| Chaqueta Black Pro | CE hombros, codos, espalda | Tronco superior | 390mil pesos |
| Chaqueta Black Pro Dama | CE hombros, codos, espalda | Tronco superior (corte femenino) | 390mil pesos |
| Chaqueta Sahara | CE hombros, codos, espalda | Tronco superior | 450mil pesos |
| Chaqueta TT | CE hombros, codos, espalda | Tronco superior | 450mil pesos |
| Chaqueta Mesh Verano | CE hombros, codos, espalda | Tronco superior (ventilado) | 450mil pesos |
| Pantalón Black Pro | CE rodillas, caderas | Piernas | 390mil pesos |
| Guantes Predator | Protección nudillos reforzada | Manos y muñecas | 220mil pesos |
| Guantes Intruder | Protección nudillos reforzada | Manos | 190mil pesos |
| Guantes Raptor | Protección nudillos | Manos | 150mil pesos |
Para ver el catálogo completo de productos con especificaciones técnicas, descargue el catálogo en PDF de Sequoia Speed.
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Qué protecciones adicionales debería considerar
Además de las protecciones estándar en hombros, codos, espalda, rodillas y caderas, existen protecciones complementarias que vale la pena conocer:
Protección de pecho (EN 1621-3)
La protección de pecho es relativamente nueva en el mercado. Protege el esternón y las costillas ante impactos frontales. Aunque los impactos frontales son menos comunes que los laterales, cuando ocurren suelen ser más graves porque involucran colisiones con vehículos.
Protección de cuello
Las protecciones de cuello (neck braces) previenen la hiperextension del cuello en caídas violentas. Son más comunes en motocross y enduro que en uso urbano, pero cualquier motociclista se beneficia de su uso.
Airbags para moto
Los chalecos airbag son la última frontera en protección para motociclistas. Funcionan con sensores que detectan la caída y despliegan bolsas de aire alrededor del cuello, pecho y espalda en milisegundos. Están certificados bajo EN 1621-4. Actualmente son costosos (desde 1.5 millones de pesos), pero su efectividad es incomparable.
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Continúe con la guía específica
Para profundizar en un tema vecino, consulte la guía dedicada:
Preguntas frecuentes sobre protecciones CE para moto
1. ¿Puedo comprar protecciones CE por separado y ponerlas en mi chaqueta actual?
Sí, por lo general y cuando su chaqueta tenga bolsillos diseñados para protecciones. Las protecciones sueltas que simplemente se meten dentro de la chaqueta pueden desplazarse en una caída y no proteger la zona correcta. Si su chaqueta no tiene bolsillos para protecciones, es mejor invertir en una chaqueta completa como la Chaqueta Black Pro que ya viene con todo integrado.
2. ¿Las protecciones CE se pueden lavar?
Si. La mayoría de las protecciones CE se pueden lavar con agua tibia y jabón suave. No use solventes, lejía ni productos químicos agresivos. Déjelas secar al aire libre, nunca en secadora ni bajo sol directo. Siempre retire las protecciones de la chaqueta antes de lavarla.
3. ¿Una protección CE Nivel 1 es suficiente para uso diario?
Para uso urbano diario a velocidades moderadas (menos de 60 km/h), una protección CE Nivel 1 ofrece una protección significativamente superior a no tener protección. Si usted hace viajes largos en carretera a velocidades superiores, considere protecciones Nivel 2. Pero por lo general es mejor tener Nivel 1 que no tener nada.
4. ¿Cómo sé que una protección CE es Nivel 1 o Nivel 2?
La información debe estar grabada directamente en la protección. Busque la inscripción "EN 1621-1" seguida de "Level 1" o "Level 2" (o "Type A" / "Type B" en versiones anteriores de la norma). Si no encuentra este marcado, la protección probablemente no esta certificada.
5. ¿Las protecciones CE funcionan en una segunda caída?
Depende de la severidad del primer impacto. Si la primera caída fue leve (baja velocidad, poco impacto), la protección probablemente conserve la mayor parte de su capacidad. Si la caída fue fuerte, la estructura interna puede haberse comprometido. La recomendación de seguridad es por lo general reemplazar las protecciones después de un impacto significativo, al igual que se reemplaza un casco después de un golpe fuerte.
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Invierta en protección real: su cuerpo se lo agradecerá
Las protecciones CE no son un lujo ni un accesorio de marketing. Son dispositivos de seguridad probados en laboratorio que pueden prevenir fracturas, lesiones articulares y daño permanente. En un país como Colombia, donde los motociclistas enfrentan riesgos diarios en cada trayecto, llevar protecciones certificadas es una decisión inteligente.
En Sequoia Speed, todos los productos de nuestra línea con protecciones incluyen certificación CE. No vendemos espuma genérica disfrazada de protección. Creemos que cada motociclista colombiano merece protección real a un precio justo.
Explore nuestro catálogo completo para ver todas las opciones disponibles, o visite nuestra guía practica de equipo de protección para motociclistas en Colombia para aprender más sobre cada pieza del equipo.
Visitenos en nuestras tiendas físicas:
- Bogotá: Av Cra 24 #80-32
- Medellín: Cl 32D #65f-97, Belén Malibu
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Escribanos por WhatsApp y nuestro equipo le ayudara a encontrar las protecciones correctas para su estilo de manejo, su presupuesto y su talla exacta.
La protección CE no es un gasto. Es la mejor inversión que puede hacer como motociclista.
Asesoría para elegir su equipo
Si quiere que le recomendemos la referencia exacta según su clima, presupuesto y tipo de uso, escribanos por WhatsApp. También puede revisar el catálogo PDF de Sequoia Speed, entrar a la categoría correspondiente en la tienda y validar su talla en la guía de tallas oficial.
